あれの「本当の一号機」。今日限りでサヨウナラです。
なんというタイミングか・・・
お店の人の話では「D」になります。 |
| んで くろぶた 2015年11月29日(日) 16:42
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FTZ使いました。
感想は・・・使った個体（サービスマン）のせいなのか、すこし期待外れ・・・速めの速度設定のため、戻りでトップブラシでリヤ洗わないし、サイドブラシの当たりが気持ち弱め（スラントアクスル作動時にボディとの浮きがすこーし見られる。サイフレックス自体が新品時の洗いは少しよくない）で、両サイドの窓ガラス、日よけ下部分に若干の洗い残しが・・・
液晶タッチパネルのオペ、アレコレ押さないといけないから途中でイライラ・・・D型やL型オペに慣れた身にはツライ。あと日光が画面に当たると見づらいし、画面が指紋だらけになっちゃうのもどうかと・・・ |
| 先日はありがとうございました。 piko 2015年11月29日(日) 22:14
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くろぶたさん 先日は、こちらでFK-2ハイパーのご説明ありがとうございました。
また、ご質問なのですが、今日、初めて見たのですが、ジャスパーワイドからヘリオスに変わったようで、そのヘリオスでプリズムグラスができるようですが、ゼータ以外でもできるのでしょうか??
もう一つだけすみません、くろぶたさんのゼータの動画を見ましたが、アプローチスプレーシステムがなかったように見えましたが、ない機種もあるのでしょうか??
長くなり、また質問ばかりですみませんでした。 |
| スタンダード仕様はOP くろぶた 2015年11月30日(月) 16:04
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赤いヘッドのスタンダード仕様はASSがオプション設定なので搭載されていな機種もありますよ。
プリズムグラスはFTZ専用なのでATEシリーズには搭載不可、あと反対にFTZに従来のケミカルも使えないようです。 |
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