We're洗車機Lovers！〜おっきいのからフツーサイズまで何でも来い！〜 収録　2011年12月31日ー2012年1月1日・年越しチャットより Bのこっちの支店長さんも言ってたけど今は月間5000台洗うSSは無いからな・・・ ■ くろぶた > あ、南極ゴリラさん、ピー！（自主規制）倉庫にどんな在庫ありました? ■ 南極ゴリラ > マッチ　アルタス　もう一つはアルタスに近寄っていて不明 ■ 四国支部Sのひと> ピー！（自主規制）倉庫って洗車機の墓場みたいなとこですか ■ くろぶた > ビユーテー・・・ピー！（自主規制）支店の再生機保存場所 ■ 四国支部Sのひと > なるほど ■ くろぶた > 倉庫といってもただの広っぱですけど ■ 南極ゴリラ > 偶然に置き場を発見したんです。マアトが在ったのですが、うちの近所に入りました ■ 四国支部Sのひと > アクロミッター、オリジナル外装あったころの写真とっておけばよかったなぁ ■ 南極ゴリラ > アクロミッターは白色ですか？真っ青はうちの職場にありました ■ 四国支部Sのひと > いや今洗まにで使ってる写真は香川県高松市のSSで撮ったやつで、現存しとらんのです。で、高知県南国市にも一台あってそこはオリジナルの外装だったんですよ。こちらも現存しとりませんが ■ 南極ゴリラ > アクロミッターでもワンダーでももう一度洗ってみたいですね ■ 四国支部Sのひと > ……四国にはごろごろしてましたが当時 ■ 南極ゴリラ > Express仕様は泉南市にもありましたが洗う前に消えました。古巣にあったアクロミッター、新車のバン、トラック、乗用車、お構いなしに洗ってた！ ■ 四国支部Sのひと > まて、「トラック」？！　洗っちゃらめぇぇぇぇぇぇぇぇ！ ■ 南極ゴリラ > ランバーステーとか鳥居とか呼ばれる金具はまだ取り付けられてませんからOK ■ くろぶた > 新車だと金具はまだなんだ ■ 四国支部Sのひと > あ、納得。バックしないからいいんだ＞トラック ■ 南極ゴリラ > 今はダークカラーのコンベニオスが入ってますよ ■ 四国支部Sのひと > コンベニオスって四国じゃ見ないなぁ。どこか入れてくれないかしらん！メーカーのラインナップに生き残っている唯一のレンセンですからね。もっと売れることを切に祈りたいです ■ 南極ゴリラ > 内部照明が無いと怖くなって自走する人がいるそうです ■ 四国支部Sのひと > 暗所恐怖症の人とか女性が怖くなってアクセル踏み込むって話をちらりと ■ 南極ゴリラ > コンベニオスを据付時に担当者からその話を聞きました ■ くろぶた > けどBのこっちの支店長さんも言ってたけど今は月間5000台洗うSSは無いからな・・・セルフSS乱立でどこでもDT機あるからね ■ 南極ゴリラ > 待ち時間が少ないのが連洗の良いとこですがコスト高 ■ 四国支部Sのひと > 維持コストが自走式の10倍ぐらいでしたっけ？ ■ くろぶた > そうそう一桁違うから＞走行系部品の交換コスト・・・レンセンといえばこっちにはまだIMOがある！神戸にあるアレです！PMGの動画で南極さんが語っているアレです ■ 南極ゴリラ > しぶとく残っているIMOですな ■ 四国支部Sのひと > 一度は行きたい神戸のIMO ■ くろぶた > うちは会員カード持ってますよ神戸のIMO ■ 南極ゴリラ > 会員カードは探したら見つかると思う ■ くろぶた > あれは余程の事が無い限り無くならないから・・・ ■ 南極ゴリラ > あそこが消えたらタクシーが困る！ ■ 四国支部Sのひと > 松山のひかり洗車場のツインスルー、そろそろ10年選手だなぁ。それも前期型ｗ ■ 南極ゴリラ > 尺取虫は貴重ですね！ ■ くろぶた > 尺取虫は神戸のやまおくに一台あるだけ＞大図鑑の ■ 四国支部Sのひと > あと広島県の国道2号線沿いに恐らくはレンセンが入ってた建物に強引に押し込んだ関係で「蛇腹がない」ツインスルーという変な個体も ■ 南極ゴリラ > 蛇腹の部分が建物に当たるのですか？ ■ 四国支部Sのひと > おそらく。かなり無理して放り込んでいたようでした ■ くろぶた > 個人的にはフェクト使いたいな・・・泡付きの ■ 四国支部Sのひと > フェクト使いたいけどこちらも目撃例がない ■ 南極ゴリラ > 今日は何処のSSでも洗車待ちの列。今日の取材先にあった偽アイビスの所も１時間待ちでしたな・・ ■ くろぶた > けどあれは少ないほうですよ。オスマのある大正区のマイム泉尾SSさんでは2〜3時間待ちでしたからね。 ■ 南極ゴリラ > 今年の水垢、今年のうちにと思ってましたが・・・それまで水垢落としは禁止ですか？くろぶたさん？ ■ くろぶた > ええ…禁止です（笑）オスマ以外でカーパックの動画撮るため ■ 南極ゴリラ > 目立たない所で電解水とかオレンジクリーナーとか試してみよう・・・ ■ くろぶた > 今日は歴代一ダサイ洗車機で洗ってきました ■ トレゾー > ダサい洗車機？ ■ 南極ゴリラ > なはははは！ ■ くろぶた > 鈴与カラーMXB ■ 南極ゴリラ > 偽アイビス！ ■ くろぶた > そうそう偽アイビスと命名しました ■ トレゾー > 上下が青？ ■ くろぶた > 上下青で真ん中白。あれだったら平面ヘッドでやればマシなのに・・・ ■ トレゾー > ヘッドがDT向けだから違和感があるのか・・・ ２�dから大型まで安全に均一な洗浄・・・乗用車用より難しいかも ■ 黒煙艦隊 > 大阪に鈴与あったっけか？？ ■ くろぶた > 住之江にありますよ＞鈴与南港トラックステーション ■ 南極ゴリラ > あります、私も給油に以前入ってました・・・ ■ くろぶた > MXBとMORが今年の春に入りました。以前は何にも洗車機無し。あ、明日モアのページ作りますね。南極さんがしっかり盗撮してきましたから ■ 南極ゴリラ > なんかやらしいですぅー隣に鎮座してましたから！ ■ くろぶた > けどデカさに驚いた＞モア ■ 四国支部Sのひと > お年玉だｗ＞モア ■ くろぶた > けど色は青と白の鈴与カラーね。モアは違和感無かった。鈴与色 ■ 南極ゴリラ > 大型機はまだ未開拓ですものね ■ トレゾー > ４．１ｍ対応だからダイナミックWが小さく見えますわ ■ くろぶた > けどレールはそんな長い印象無かった ■ トレゾー > レールは１７ｍだからフル機の倍ぐらいしかないからね。ロングレール仕様だと結構長く感じる ■ 黒煙艦隊 > 大型機は撮影大変です。みんからで、こないだ写真ＵＰしてあります。 ■ くろぶた > これフツー車洗ったらドエライ事なるそうですね ■ 南極ゴリラ > トルネードは普通車洗車出来ませんでした？ ■ 黒煙艦隊 > トルもビッグバ−ドも普通車洗える。 ■ 南極ゴリラ > 誰かやって！モアで普通自動車洗い！ ■ トレゾー > TBが駄目、SBは洗える。！ ■ 黒煙艦隊 > 清水インタ−前のレンタカ−屋なんて、ビッグバ−ドで軽トラ洗車してたの見たことある（爆 ■ くろぶた > 黒煙さんに告ぐ！南港来る予定あればご一報をMORのモデルになってもらいます ■ 黒煙艦隊 > 南港か・・・最近行かないけど、行くときは連絡する。鈴与なら頭から洗えるし。 ■ 南極ゴリラ > モアでドライヤー付けたらどうなるのか話してたのですが・・・ ■ トレゾー > 電気代ばっかり掛かって駄目でしょ ■ くろぶた > デカイモーター要るし最悪火事なるでしょう ■ 南極ゴリラ > 爆音ですし！ ■ くろぶた > 消防署に「めんめっ！」されますよ ■ 四国支部Sのひと > バイク用のエンジンでブロワー回すってのはどないでしょう ■ 黒煙艦隊 > アクアドライ！！ ■ くろぶた > ケミカル使いますよ＞アクアドライ ■ 南極ゴリラ > 薬剤代で料金高騰しますな！ ■ くろぶた > けど大型機、動きは単調かと思ったけどけっこう凝ってて楽しかった ■ 南極ゴリラ > でも、びちょびちょも嫌ですなー埃寄せるし ■ トレゾー > まあDT８にはついてるわけだから出来ないことは無いんだろうけど、モーターだって３．７ｋｗ６台はいるだろうし サイドノズルはスライドしないと意味ないし、電気の基本料高いは洗車機も高いわで。まあ必要なのかってとこだと思いますよ。水洗いだったらあんまり効果ないし。 ■ くろぶた > 必要なのかは言えてますよね。乗用車と違って全体が肉眼で見えないし・・・あと正直大型機の設置シーン紹介してもいいなと思った。 ■ トレゾー > 大型機の設置は大して面白くないような。クライマックスの引き起こしだけ抑えれば良いかもね。 ■ 南極ゴリラ > いつ設置されるのか判らないですよね・・・ ■ くろぶた > 設置日は「名古屋より愛をこめて」様から聞けるから。本社に顔見知りが居るのは好都合です。 ところで、大型機って旧機撤去無しだと、どれくらいかかるものなんでしょう？フルサービス機は旧機撤去無しだと半日でできるようだけど ■ トレゾー > 寒冷地仕様だと２日ぐらいじゃないのかな？標準はわからん ■ くろぶた > けっこう構造はシンプルぽっかたけど・・・モア ■ トレゾー > 大型機は結構シンプルだね。動きも凝る必要ないし、ボディサイズは規格もんだし。 ■ 影の声 > 大型機といえば”金鳥”とトルネが・・・残念です。 ■ くろぶた > ああY社とGBのほうのN社ですね ■ 黒煙艦隊 > ん？キンチョウも終わった？？ ■ 影の声 > D社が新機種出しましたが、Yの血は全くなさげですね・・・ ■ トレゾー > 大型でなくて申し訳ありませんがジスペクトはY臭が・・ ■ くろぶた > 女神防御標準搭載とアニメ「クラナド」とごっちゃになりそうなネーミングのアレですね ■ 影の声 > ジスペクト？ＭＫの古いのですか？ ■ くろぶた > リスペクトだと思ってたDのディーラー機 ■ トレゾー > D社のD向け。あれ名前間違ってた？せっかくカタログ見させてもらったのに ■ 関東けんけん > 金鳥まだあるのですか ■ 影の声 > 金鳥はYより一足お先に終了したと風の便りに ■ 黒煙艦隊 > とりあえず、キャブごと洗ったのは、ＢとＭＫだけですが、やっぱＢのほうがブラシの動きはダントツ。ＭＫに比べて、Ｂはキャビン洗浄がよい。でも、Ｂは水量が足りません！！隊長！！ ■ 南極ゴリラ > モアは水タンクが乗用車仕様と同じなのは驚きました ■ 影の声 > 金鳥もいいですよ〜でもキチンと整備された個体はもうないか・・・ ■ 黒煙艦隊 > キンチョウは、最終モデルになると、後部洗浄のとき、専用の噴射装置から大放水されるのが良い。 ■ トレゾー > 大型機は持ってないので知りません ■ 影の声 > Ｂも最近多いセルフ仕様はキャブ洗わないですよね。 ■ トレゾー > キャブ洗うとろくなこと無いしね ■ 南極ゴリラ > 鬼門はミラーですね ■ くろぶた > ミラーは簡単に飛ばしそうなイメージある＞大型機 ■ 影の声 > 意外と箱のマーカー類も飛びます＞特に車高灯は要注意 ■ 南極ゴリラ > 丁度洗う所を見ましたが、制御に苦労している所がありますよね。キャブの上のディフィーザーはどうですか？ ■ 影の声 > メンテが悪いと危険な事になりますな〜＞ディフレクター、行灯付きは特に・・・ ■ 黒煙艦隊 > オレ、鈴与だと容赦なくキャブごと全洗浄しますがノントラブル。ってか、安全マ−ジンとりすぎて、どこも洗いのこしが多い。 ■ 影の声 > ２�dから大型まで安全に均一な洗浄・・・乗用車用より難しいかも ■ 南極ゴリラ > 車種によってミラーの突き出し長さが違うし取り付け位置も違うし ■ 影の声 > 排ガス対策で最近はキャブ高も様々・・・ ■ トレゾー > 多軸検知ということで ■ 影の声 > 大型機も洗浄力と安全性を両立させるならエリアセンサーを搭載するべき時代なのかもしれません。 ■ 南極ゴリラ > それこそデーターベース化して液晶画面で日野ですか？いすゞですか？と設定が要りますね ■ 影の声 > 同じメーカー・クラス内でもキャブの種類が何種類もある・・・ドライバーさんやＳＳスタッフがそこまで理解できるか・・・ ■ 黒煙艦隊 > でも、Ｂはかなりギリギリまで洗うのがよい！！ ■ 影の声 > ミラーの回避の仕方はイイですね＞Ｂ ■ トレゾー > なにせ動いてるの見たことないからさっぱり・・NDW3で止まってますわ ■ 影の声 > 黒煙さんは今もスパグレ？ ■ 黒煙艦隊 > 影の声さん、なぜ知ってる？？身近な人か？ ■ 影の声 > スパグレはミラー高い・・・（泣）高いは高価のほうね・・・ ■ 黒煙艦隊 > 左当てたらン十万らしい。大型機はともかく、ブラシの動きはやっぱＢがダントツにいいね。 ■ トレゾー > すべては動作設定なんだけれどね ■ くろぶた > じゃあ後半は普通車用の門型機の話題に行きましょうか 除染は洗車機が有効らしいですよ。別に洗車機メーカーが勝手に言ってるわけではなく、公式文書に書いてある ■ トレゾー > −２０度ぐらいまで行くと洗剤タンクにヒーターが入ってるんだけど、ヒーターの周り以外は凍ってしまう・・・昔の希釈タイプなんか大変ですよ ■ 南極ゴリラ > 最近の機種は自動でヒーターと水抜きをしていますね ■ トレゾー > 寒冷地仕様だけね。標準はヒーターすら付いてないです。 ■ 南極ゴリラ > またルーザスの話にありますが、自動でヒーターが入るのでブレーカーを落とすなと書いてありました。 ■ トレゾー > そのルーザスはヒーター付けてたんですね。電源切ったらアウト ■ 南極ゴリラ > 電源落として凍っていたのを2.3回目撃 ■ くろぶた > こっちではあんまり凍ったりしたのはほとんど見たことないな・・・ ■ 南極ゴリラ > オルトの赤熱照明は効果あるのですか？ ■ トレゾー > 極端に低温にならない地方なら効果あり。こっちではただの内部照明と化してますわ。 ■ くろぶた > 画像確認したら新品の10号機は積んであって、再生の207号機は積んでない ■ トレゾー > 怪しい光を発してるだけ。切れたら通常色の電球に取り替えてたけどね ■ くろぶた > オルトは減ってきていますよね・・・・今年でいよいよ10年選手ですから。スクラップ要員というのが残念・・・好きな機種だった ■ トレゾー > いやーもうゴミでしょ。錆には勝てないですよ ■ くろぶた > ところで現行の亜鉛メッキフレームはどうなんでしょうか?錆などの耐性 ■ トレゾー > 亜鉛メッキはもう古くて最近はZAMですよ ■ くろぶた > 初採用のEPSあたりなんかがどうなってるのか興味ある ■ トレゾー > ただ亜鉛メッキも従来の塗装に比べればさすがに強い。EPSとかフレームはなんでもないですよ。 ■ くろぶた > ZAMってZAM鋼？ ■ トレゾー > そうZAM鋼 ■ 関東けんけん > ZAM銅？ ■ 南極ゴリラ > 亜鉛メッキは亜鉛が先に錆びて鉄を守ります ■ トレゾー > メッキだと傷が入ったり現地で穴あけ加工するとそこから錆が進行しますから ■ くろぶた > カタログ見たらOSMがアーツフレーム構造、MX系がZAM鋼になっていますね ■ 関東けんけん > ZAMって亜鉛メッキのことかな？新車でいう下地ドブ漬け工程？ ■ 南極ゴリラ > ZAM鋼は耐蝕鋼です ■ トレゾー > ZAMは傷が入っても保護膜が成形されるので錆が進行しません。亜鉛メッキの一種ですがアルミニウムとマグネシウムも配合してあります。 ■ くろぶた > すげーぞZAM鋼・・・基本骨格から洗車機は進化しているんですね〜 ■ 関東けんけん > なるほど！〜 ■ トレゾー > 見た目は錆るんだけど進行しない。そのうち保護膜になります。つまり洗車機が長持ちすると・・・これは問題だ ■ くろぶた > ははは・・・売れなくなりますね ■ トレゾー > 昔の洗車機なんかだと、ロッカーはもげ落ち、車輪軸部分が腐って車高短になりいよいよ駄目！って時が来たもんですが、これからは長持ちしそうだ・・・ とは言えフレームが丈夫なだけでいろんな部品が駄目になってきますから、サイクルが多少長くなるぐらいじゃないですかね。 ■ くろぶた > けど速いペースで入れ替えてるところは相変わらずのペースで入れ替えると思いますけどね ■ トレゾー > そう、リース期間が終わってブラシ交換に大金を掛けるなら入れ替えたほうが良いですから。 ■ くろぶた > 最近は昔みたいにフルオーバーホールは少ないらしいですね ■ トレゾー > だって新品が安いですからね。高い中古なんて意味が無いでしょう ■ 黒煙艦隊 > グロ−ＷＡＸ機復活希望！！！もしくは、同じような工程で洗浄の機種希望！！ ■ くろぶた > セルフィーEXとかまだ現役ですけど・・・だめでしょうか？ ■ 黒煙艦隊 > 最近の洗車機はショ−効果がない。 ■ くろぶた > こっちのニューアイビスは2往復ワックスコースが追加されてますよ ■ 南極ゴリラ > 昔の洗車機みたいに洗車工程が判る電飾が欲しいです ■ 関東けんけん > このまえクリオンにミディで洗ったけど確かに昔みたいな効果はない ■ くろぶた > 今は昔みたいに見てる子供もいないしね・・・ ■ 黒煙艦隊 > 昔見てる子供でした。 ■ くろぶた > ノ　昔見てたガキ ■ くろぶた > 黒煙さん、そこでオメガですよオメガ！ ■ 関東けんけん > オメガ試したいぞ ■ くろぶた > 静岡市の黒煙さんち近くに入った ■ 黒煙艦隊 > けんけんさん、３日イくべ？？ ■ 関東けんけん > 黒煙さんどこへ？ ■ 黒煙艦隊 > 駿河健康ランド宿泊からの〜、取材（笑 ■ 関東けんけん > 行きたいぞ ■ くろぶた > 動画と大量の画像キボンヌ！オメガはあのチョコ色が気に食わん・・・色変えれないのか？ ■ トレゾー > 色は指定すればどんな塗装色でも可 ■ くろぶた > 個人的には標準色はJSTみたいな感じで選べるようにしてほしかった・・・最近B以外の他社は新機種出てませんよね・・・MKのG4ぐらい? ■ トレゾー > Dのディーラー向け、DT機だね。 ■ くろぶた > これは2012年に期待・・・先行きが不安なのが新機種が少ない一因ですよね ■ 南極ゴリラ > これからフルモデルチェンジしそうな機種はありますかね？ ■ トレゾー > 一定数までは縮小すると思うけどね・・・ ■ 関東けんけん > あっという間の１０年ラジャーST、グレイタスは長老だね！ ■ くろぶた > 長老か・・・・ただの鉄くずと紙一重 ■ トレゾー > エムケーでレミルトダブルエックスってのがあるけど ■ くろぶた > あー名前だけ知ってるレミルトXX ■ トレゾー > 多軸センサーのパワーアップと新型ブラシが搭載できる。SSSファイネル」低反発スポンジね、多軸の投光側を２ドット光らせるらしい。 ■ くろぶた > 最近MKは自社サイト更新しないから・・・よくわかんない ■ 南極ゴリラ > インテートG4は出てるのに今でもG3ですものね ■ くろぶた > あんまりDもわかんないし・・・Yが無くなったのは残念 ■ トレゾー > どこのメーカーも更新してないんじゃない ■ くろぶた > Dは少しずつやっていますよね・・・記事紹介だけですが ■ 関東けんけん > Mは約６年Flashをつかった同じページだし・・・ ■ トレゾー > ん〜HPが洗車機の販売台数増加に繋がるとは言えないからね。外注だろうしあんまりお金掛けないんじゃないのかな？どこも。 ■ くろぶた > これもお先真っ暗の暗示していますな ■ トレゾー > まあ、景気対策デフレ対策しないと洗車機どころか日本が真っ暗じゃないんですかね ■ 南極ゴリラ > 洗車機で除染が出来ればひき続いて乗る事が出来れば良いですね ■ トレゾー > 除染は洗車機が有効らしいですよ。 ■ くろぶた > すごいセールストーク!?その根拠は??? ■ トレゾー > 別に洗車機メーカーが勝手に言ってるわけではなく、公式文書に書いてあるそう ■ くろぶた > そうなんだ・・・初めて知った ■ トレゾー > ただ洗車場の泥は放射線量高くなるみたいだけど ■ 影の声 > 震災関連ですか？納入直後の洗車機も津波の被害にあったみたいで・・・建屋ごと流され、現場にはレールしか残っていなかったそうです。 ■ 南極ゴリラ > 天災だから保険は免責ですよね？ ■ 影の声 > リースならリース会社の動産保険が適用されると思われますが・・・本体やポールはどこへいったやら不明とのこと。水槽は近辺で発見。 ■ トレゾー > 海の底に沈んでるんじゃないですか？あるいは判別の付かないぐらいぐちゃぐちゃに ■ 影の声 > 壮絶な最後を遂げた洗車機達に合掌・・・ ■ くろぶた > こっちは台風でありましたよ・・・中古機ですが入れてすぐ水没 ■ 影の声 > 水没機は復活しましたか？ ■ くろぶた > 水没機はスクラップになりました。ミニ動画のセルサスも水没でアウト。今はSGT中古 ■ 関東けんけん > えぇ〜あのセルサス水没で・・・ ■ くろぶた > あのエリア1.5m水没しましたから・・・流木が突き刺さったRBNは撤去されて洗車機は無し ■ 影の声 > 昨年の台風は和歌山周辺は酷かったですものね・・・　RBNはコスモのお米屋さん？ ■ くろぶた > お米屋さんかどうかは知りませんが・・・RBNはコスモです。入れてすぐ水没したSGTもコスモでした。 ■ 影の声 > クルマでもＰＣでも水没しても通電せずにすぐに洗浄して乾燥させれば大丈夫とか・・・その昔、九州でデコまで浸かったSFUを復活させたというツワモノが居ましたが ■ くろぶた > けど今回はいろいろな物が流れてきてるからダメージはデカイかも ■ 影の声 > 確かに完全な塩水ですからね・・・エンジン切ったクルマが発火する位ですものね ■ 関東けんけん > デコまでひたったＳＦＵ復活すげ〜 ■ 南極ゴリラ > 電子基板に塩水は大敵です例え通電していなくとも基板が吸水するので ■ 影の声 > SFU>「意外と平気よ・・・」だって！でも自分の車は入れたくないな・・・突然凶器に変わるカモ！？ ■ 関東けんけん > それなりの条件はあるのですね〜 ■ 南極ゴリラ > 突然暴れだして天井ボコボコにとか・・・ ■ 影の声 > トップノズルがリアガラスに突き刺さる・・・とかセンサー系・制御系は突然キバを剥くから怖いです。